Archives de Tag: SNCF

Transport ferroviaire, stratégie globale : Paris ; Rouen ; Le Havre

Invitation reçue dans mon mail :

Académie des Sciences, Belles-lettres et Arts de Rouen

Samedi 20 Juin 2009 à 17 heures
en l’HÔTEL DES SOCIÉTÉS SAVANTES
DANS LA SALLE DANIEL LAVALLÉE
190, rue Beauvoisine à Rouen
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Transport ferroviaire, stratégie globale :
Paris ; Rouen ; Le Havre

Avec Madame G. LARMARAUD
Directeur du Scot de l’agglomération Rouen-Elbeuf

Le temps Paris-Rouen peut-il continuer à s’allonger ? La gare rive droite correspond-elle au besoin de demain ?

Le Président,

Alain ROBINNE


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Site Internet du collectif

Voici le lien du site internet du collectif est créé : il porte comme nom : La vie du rail en Haute Normandie.

Vous y trouverez notamment une enquête réalisée à bord des trains et un compte-rendu de la réunion au Conseil régional de lundi dernier.

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Questionnaire de la FNAUT distribué à la gare de Rouen

2245_001
Quand on sait les difficultés que la SNCF fait aux uns et aux autres au sein de la gare, et notamment aux journalistes, c'est un peu surprenant que la FNAUT ait pu distribuer ceci dans la gare mais tant mieux.

Voici le lien pour télécharger le PDF de cette enquête.

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Incurable SNCF ?

...circusImage by dhammza via Flickr

L'une des caractéristiques essentielles de la SNCF sur la ligne Paris-Rouen-Le Havre est sa prédictibilité. Depuis vendredi, en 4 trajets, 3 retards de presque 10 minutes, autant dire pas des retards pour la SNCF sur une grande ligne.
Quand la SNCF commence à enchaîner de la sorte des "petits" retard, les gros retards ne sont jamais loin. Ils étaient ce matin.
Arrivé à la gare pour prendre le 7h59, j'aperçois en sortant du métro le panneau des horaires avec de belles indications :

  • 7h26 pour Paris : retard probable de 40 minutes (il était déjà plus de 7h50)
  • 7h59 pour Paris : retard probable de 30 minutes
  • 8h01 pour Le Havre : retard probable de 10 minutes.

Le hall était bien entendu bondé.
Le train de 8h09 pour Paris est parti à l'heure, je n'ai pas essayé de monter dedans car il devait être très rempli dès son départ et s'arrête partout.
Quand le 7h26 est arrivé, c'était un Corail et pas une V2N, étrange. J'ai voyagé assis dans le compartiment à bagages, cela faisait longtemps. Nous sommes arrivés avec une heure de retard.
Le contrôleur ne s'est bien entendu pas montré, il n'a pas compté le nombre de passagers, etc. Refrain et attitudes connus. Son message était à bord : "Incident d'exploitation matériel dû à l'usage abusif du signal d'alarme à Bréauté-Beuzeville." Je ne comprends pas très bien le rapport de causalité entre les deux. Toujours est-il qu'à Saint Lazare, le message d'accueil annonçait uniquement un problème matériel, problème de coordination/communication ?
Comme d'habitude, les personnes allant prendre un train de banlieue n'auront pas de bon de retard, toujours ça d'économisé mesquinement par la SNCF.
Dans sa grande prédictibilité, la situation devrait rester dégragée plusieurs jours malheureusement.

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Grève en Normandie le 13 novembre

Image 1
Ce matin, à la gare de Rouen, étaient distribués les horaires pour demain pour une grève.
Quelqu'un sait pourquoi il y a grève ?

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Articles divers sur la grève de présentation des billets

St-Lazare station from the Pont de l'EuropeImage via Wikipedia

Dans Paris Normandie :

Par ailleurs Train train était cité visuellement dans Dimanche+ hier sur Canal+ et dans Le Monde de samedi dans un article sur la gare Saint Lazare.

Vous avez vu des contrôleurs et vous avez fait grève ce matin ? Dans le 7h59, comme j'étais dans un wagon sans électricité, donc sans lumière et sans chauffage, le contrôleur n'a bien entendu pas contrôlé… Et nous sommes arrivés avec 10 minutes de retard sans explication bien entendu…

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Les usagers entre Rouen et Vernon font la grêve à partir du 9 février : non présentation des titres de transports.

Voici les informations que le Collectif des Transports Ferroviaires de Haute-Normandie me demande de publier.

Je soutiens bien entendu cette action.

Des tracts sont distribués depuis ce matin en gare de Gaillon et Rouen et la semaine prochaine à Vernon.
Le Collectif et l'association Vernon train de vie s'unissent pour cette action qui pourra être reconductible.

 
Voici le contenu du tract :
 

COLLECTIF DES TRANSPORTS FERROVIAIRES DE HAUTE NORMANDIE

ASSOCIATION VERNON TRAIN DE VIE

 
La situation ne cesse de se dégrader depuis le mois de novembre et le nouveau cadencement n’a rien arrangé. La régularité n’est toujours pas au rendez-vous malgré l’arrêt du mouvement de grève qui a duré près d’un mois à la gare Saint Lazare. Des trains sont supprimés, surchargés car mal composés.
La SNCF fait grève, alors nous, usagers aussi : une lettre a été envoyée au Président de la SNCF, aux Directions régionales et lignes normandes SNCF, à M. le Ministre en charge des transports indiquant un préavis de grève de non présentation des titres de transports sur l’axe Rouen – Vernon à partir du 9 février prochain. Cette grève est d’une durée d’une semaine reconductible.
C’est la première action du Collectif et de l’association Vernon Train de Vie. D’autres vont suivre jusqu’à ce que l’on retrouve un service public digne de ce nom et des trains à l’heure au départ et à l’arrivée.
La SNCF, ses Dirigeants sont dans l’attentisme : PAS NOUS.


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Émission sur Vivolta où les problèmes de la ligne sont évoqués

Christophe (Usager Vernonnais – Membre VTV) m'a envoyé un mail concernant ce reportage. En voici la substance avec un lien pour voir le reportage :

Le mois dernier, quelques membres de l'association Vernon Train de Vie accompagnés de Benoit Meurie, ont participé à une émission de la chaine Vivolta.
 
L'émission concernait les services publics en général mais a permis de faire passer quelques messages sur les difficultés rencontrées sur notre ligne…
  
Le reportage est visible sur le site de Vivolta.
 

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Bon courage pour demain

Je republie les informations d'infolignes disponibles à 11h30

-  Axe Paris / Rouen / Le Havre : 7 Allers-retours et 9 A/R sur la relation Paris / Rouen) 


Voici les horaires pour Rouen-Paris et Paris-Rouen en images et en PDF.



Trains Paris-Rouen 20090129

Trains Rouen-Paris 20090129

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Bonne nouvelle

Merci Patrick pour cette information : 

En ces temps très difficiles (doux euphémisme) publier une bonne nouvelle pourrait contribuer si ce n’est à redonner de la gaité du moins à apporter un peu de baume au cœur aux usagers (dont je fais parti)
J’attire votre attention sur la récente modification de l’article L3261-2 (par la loi du 17 décembre 2008) prévoyant la prise en charge des titres d’abonnement par l’employeur ainsi que de la modification de l’article r3261-1 (décret du 30 décembre 2008) qui est son réglement d’application.
 
Jusqu’à présent, ladite prise en charge ne concernait que l’Ile de France. La nouvelle rédaction de l’article étend cette prise en charge aux abonnements pris entre la résidence habituelle et le lieu de travail.
 
Article L3261-2 
Modifié par LOI n°2008-1330 du 17 décembre 2008 – art. 20 (V).
L'employeur prend en charge, dans une proportion et des conditions déterminées par voie réglementaire, le prix des titres d'abonnements souscrits par ses salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail accomplis au moyen de transports publics de personnes ou de services publics de location de vélos.
 
Article R3261-1 
Modifié par Décret n°2008-1501 du 30 décembre 2008 – art. 2.
La prise en charge par l'employeur des titres d'abonnement, prévue à l'article L. 3261-2, est égale à 50 % du coût de ces titres pour le salarié.
 
En clair l’employeur doit prendre en charge 50% de la totalité du trajet et plus dans la limite de la zone couverte par la carte orange.

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