Trains après le 11 décembre : l’inquiétude croît

Voici les éléments recueillis par Stephdes dans un commentaire du billet précédent sur les horaires

Aujourd’hui, Dans le Paris Rouen de 17h25, comme beaucoup de gens nous avons parlé des nouveaux horaires : on ne voit plus les trains de xxh25, ni certains de xxh50 et les trains de xxh30 qui les remplacent mette 1h30 (+ 20 mns pour un direct bravo ! Nous aurons le temps de lire le nom des gares maintenant…)
Nous avons interpellé un contrôleur à ce sujet (ils étaient au moins 6 ce soir dans le train), et il nous à expliqué qu’avec les nouveaux bombardier (1200 places), la sncf regroupe les trains de 25 et de 50 en un unique train le 30 ! Pour les 20 mns supplémentaires il nous a expliqué que maintenant les grandes lignes ne sont plus prioritaires sur les franciliens et que donc nous allons rouler tranquillement derrière eux.
Bien sur, je n’ai pas pu vérifier ces informations, et j’espère qu’elles ne s’avéreront pas exact.
Maintenant je pose une question : existe il un moyen de nous faire entendre auprès de la SNCF ou de la région (conseil régional), car si nous restons tout simplement là a raller cela va tout simplement se faire et nous être imposé.
Je suis donc preneur de conseil pour Faire quelque chose !

Je republie ce commentaire en billet pour lui donner plus de visibilité et recouper les informations données par Stephdes comme il le demandait… Si ces informations sont confirmées, nous allons avoir de gros problèmes avec la SNCF dans les semaines à venir…

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2 réflexions sur “Trains après le 11 décembre : l’inquiétude croît

  1. Bonne nouvelle, l’incompétence de la SNCF en matière de bases de données a trouvé une limite et ils ont retrouvé les trains du soir : https://traintrainquotidien.files.wordpress.com/2011/10/sncf-campagne-horaires-pour-le-trajet-gare-de-paris-st-lazare-paris-75004-vers-gare-de-rouen-rive-droite-rouen-76000.pdf
    Ils en profitent pour les rallonger encore et encore comme d’habitude, mais c’est un autre sujet…

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