A propos de la mesure de la ponctualité des trains

Vers 1994, j’avais eu l’occasion de nouer des contacts directs avec le Directeur
Régional SNCF dans une ancienne vie où je fus quelques trimestres conseiller
municipal de Rouen.

Je lui avais déjà fait part de retards quasi quotidiens et fourni un relevé de
mes déplacements sur paris avec les heures de départ et d’arrivée.

OR MES POINTAGES NE COINCIDAIENT PAS AVEC SON PROPRE TABLEAU DE BORD.

Après enquête, il m’appris alors que la ponctualité était mesurée au passage à
Asnières et que ce qui pouvait se passer dans les 5 derniers kms ne comptait pas
!

La situation est à présent totalement affligeante.

Personnellement je me fiche qu’on batte des records de vitesse ; si cela ne doit
profiter qu’à une minorité. Ne lisait-on pas dans un quotidien : vivement le
Lille Marseille en 2 heures ! Et pourquoi pas le transfert ENA PARIS / ENA
Strasbourg en 45 mn ?

Pourquoi ne pas proposer à la région de financer l’hébergement de Mme IDRAC
pendant 4 nuits sur Rouen, histoire qu’elle fasse le chemin avec vous matin et
soir …

Signé Prestant.

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5 réflexions sur “A propos de la mesure de la ponctualité des trains

  1. maineult dit :

    Et comme on met parfois 10 voire 15 minutes pour aller d’Asnières (« Paris 5 km ») aux quais de Saint-Lazare…
    Je suis scientifique. Trafiquer la méthode de mesure pour mesurer ce qu’on veut est contraire à l’éthique. Mais l’éthique et la SNCF (y a qu’à voire comment elle nous considère, nous, les passagers)…

  2. Doomfred dit :

    quelques citations:
    « Les faits sont têtus. Il est plus facile de s’arranger avec les statistiques. » Mark Twain
    « Les statistiques, c’est comme le bikini. Ce qu’elles révèlent est suggestif. Ce qu’elles dissimulent est essentiel. » Aaron Levenstein
    « La statistique a démontré que la mortalité dans l’armée augmente sensiblement en temps de guerre. » Alphonse Allais

  3. rugbydriver dit :

    les statistiques sont eronnées .. ca c’est une certitude .. mais dire que ca ne concerne qu’une minorité .. c’est faux aussi .. les tgv sont bondés a chaque trajet .. c’est bien que ca doit etre utile !

  4. controleur sncf dit :

    de toutes façon on fait dire ce qu’on veut aux chiffres, qui ira ou pourra vérifier!

  5. Doomfred dit :

    C’est bien pour ça qu’il faudra connaître un peu mieux les méthodes de mesure et en proposer d’autres le cas échéant.

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