Négociations Région/Sncf tendues pour éviter la crise ?

Vu dans le discours de Le Vern lors de la séance pleinière du CR du 19 février :

A noter la phrase « les négociations sont désormais très tendues et seuls des arbitrages au plus haut niveau permettraient d’éviter une crise »

Comme quoi la crise est bien réelle entre la Région et la Sncf …

[…]

L’actualité ferroviaire atteste, s’il en était besoin, de l’urgence pour l’Etat, la SNCF, RFF, d’entendre les usagers , les décideurs économiques et politiques.

A la fois parce que la part modale du trafic régresse de manière inquiétante au moment de la montée en puissance annoncée de Port 2000 et parce que les liaisons voyageurs avec Paris se dégradent au lieu des améliorations annoncées et des investissements souhaités.

A cet égard, les sujets que j’aborderai à la Présidence de la SNCF, jeudi prochain 22 février, concerneront la liaison Paris – Rouen – Le Havre, le cadencement, le remplacement du matériel sur les liaisons inter cités et l’accès de la Haute-Normandie au réseau grande vitesse au même titre que notre ligne avec Marseille.

Sur ces questions, les négociations sont désormais très tendues et seuls des arbitrages au plus haut niveau permettraient d’éviter une crise.

L’ensemble de nos partenaires doit admettre et payer la dette ferroviaire envers les Normandies.

[…]

(la mise en gras est de moi)

Jblndl

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4 réflexions sur “Négociations Région/Sncf tendues pour éviter la crise ?

  1. benoit dit :

    et un petit message à toutes les personne qui ce présente aux élection présidentiel cela serais possible ???

  2. Anonyme dit :

    ouaih, faut faire péter le système !!! 😉

  3. Karim dit :

    Mr Le Vern on compte sur vous

  4. Karim dit :

    Vous avez des infos sur l issue de cette rencontre ?

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